產(chǎn)品名稱(chēng)：飛機(jī)庫(kù)門(mén)

近幾年來(lái)，柔性升降大門(mén)在船舶制造業(yè)廣泛使用，柔性升降大門(mén)具有可靠的電器控制系統(tǒng)，可靠的電器元器件，可靠的傳動(dòng)和傳力結(jié)構(gòu)，具有方便的使用性、易維護(hù)性，足夠的抗風(fēng)強(qiáng)度和鋼度，與建筑結(jié)構(gòu)相適應(yīng)的外觀，在保證使用要求的前提下，柔性升降大門(mén)工程造價(jià)低。

大門(mén)設(shè)計(jì)為柔性提升式堆積門(mén)結(jié)構(gòu)，最上部有與廠(chǎng)房網(wǎng)架聯(lián)結(jié)成一體的承重梁，其上設(shè)置6個(gè)吊點(diǎn)、提升機(jī)、固定滑輪，門(mén)的重量由其承載。廠(chǎng)房?jī)蓚?cè)門(mén)柱上裝有鋼結(jié)構(gòu)軌道及密封件.大門(mén)由水平框架、底橫梁（桁架結(jié)構(gòu)）、高強(qiáng)度的雙涂層聚脂乙烯門(mén)簾及免維護(hù)導(dǎo)向輪組成。免維護(hù)導(dǎo)向輪安裝在水平框架兩端各一套和底橫梁兩端各二套，高強(qiáng)度的雙涂層聚脂乙烯門(mén)簾通過(guò)鋁合金壓條和自攻螺訂固定在水平框架和底橫梁上。門(mén)提升鋼絲繩固定在底橫梁上，與水平框架不固定。門(mén)在關(guān)閉（升降）狀態(tài)，水平框架及其上附件的重量由高強(qiáng)度門(mén)簾承載后傳到承重梁上。門(mén)在開(kāi)啟（提升）狀態(tài)，底橫梁、水平框架及其上附件重量由門(mén)兩側(cè)的提升鋼絲繩承載，通過(guò)卷?yè)P(yáng)機(jī)傳到承載橫梁上。柔性大門(mén)開(kāi)、關(guān)門(mén)時(shí)均采用點(diǎn)觸按鈕方式。開(kāi)、關(guān)門(mén)途中放開(kāi)按鈕門(mén)即停。柔性大門(mén)在升降過(guò)程中運(yùn)行平穩(wěn)并有聲光報(bào)警。設(shè)置防墜落機(jī)械式鎖緊裝置（鋼絲繩突然拉斷時(shí)起作用）。

設(shè)計(jì)依據(jù)：

GB/T 3811-83                起重機(jī)械設(shè)計(jì)規(guī)范

GB 1102-74                   鋼絲繩的選擇和計(jì)算規(guī)范

GB/T 6067-85                 起重機(jī)械安全規(guī)程

GBJ 17-88                      鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范

GB  50205-95                 鋼結(jié)構(gòu)

YBJ 216-88                     壓型金屬板設(shè)計(jì)施工規(guī)程

GBJ 18-87                      型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范

JBJ 82-91                       鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接的設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收規(guī)程

JCJ 81-91                       建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程

ZBJ180066.1-87              起重機(jī)的滑輪選擇和計(jì)算規(guī)范

GB/T 5972-86                 鋼絲繩的檢驗(yàn)和實(shí)用規(guī)范